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Was Hänschen nicht lernt...

Von Reinhard Aßmann, (Kommentare: 0)

Das Kennen doch noch einige von uns, wenn Mutter mit uns sprach, oder? Und so sieht es heute wieder aus. Nein was wir derzeit erleben ist die Offenbarung der gescheiterten „wir sind eine Welt“ Ideologen nicht mehr und nicht weniger geht gerade von statten.

Nun aber zu unserem Anliegen im Bereich des Transportes. Wer wie in dem vorherigen Text (KLICK)sieht wie die Zustände bei den Zentrallagern sind was den Standard der Hygiene angeht kann nur noch Verzweifeln. Ein wenig Ironie sei an dieser Stelle erlaubt, wenn ein Lager für 1000 Fahrer eine Dixi zur Verfügung stellt !!!! da sollten doch die Gender besoffenen Grünen Anhänger doch schon einmal auf die Barrikaden gehen wegen der fehlenden Damen und Gender Angebote.

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Corona und die Zustände in den Zentrallagern der großen Discounter

Von Ralf Vüllings, (Kommentare: 0)

Seit Anfang der Woche erhalten wir immer mehr Anrufe und Mails von Mitgliedern, die sich über das Verhalten der Warenlager beschweren. Einerseits wird „Großspurig“ gesagt, wir sind jetzt auf die Arbeit der Kraftfahrer angewiesen, andererseits wird den Kraftfahrern der Zugang zu den Sanitären Einrichtungen verwehrt. Aber entladen sollen sie ihre LKWs selbst. Das sind Zu- und Umstände, die nicht länger toleriert werden können.

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Entzug der Fahrerlaubnis

Von Reinhard Aßmann, (Kommentare: 0)

Entzug der Fahrerlaubnis

In diesem Fall kam es zur Klage eines lettischen Staatsangehörigen. Seine Klage führte ihn bis vor das Bundesverwaltungsgericht. Der Hintergrund seiner Klage stellte sich wie folgt da. Er wurde wegen einer Trunkenheitsfahrt 1997 seine Fahrerlaubnis der Klasse B. Entledigt. Dies passierte während eines Besuchsaufenthaltes in Deutschland. Im Jahr 2002 verurteilte ihn das Strafgericht zum Entzug seiner Fahrerlaubnis und zu einer Sperrfrist für die Wiedererteilung seiner Fahrerlaubnis von insgesamt 10 Monaten.

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Nach einem tödlichen Unfall

Von Ralf Vüllings, (Kommentare: 0)

Nach einem tödlichen Unfall

Wir die jeden Tag mit unseren LKW oder Busfahrzeugen unterwegs sind können leider immer wieder die harte Realität auf den Straßen in Augenschein nehmen. Dazu zählt auch das es immer wieder Unfälle mit tödlichem Ausgang vorkommen. Auch und gerade für die Angehörigen bedeutet das einen Berg immenser seelischer und auch finanzieller Belastungen zu bewältigen.

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Was sind das eigentlich für Behörden?

Von Ralf Vüllings, (Kommentare: 0)

Warum wir das Fragen? Nun, dann lesen wir einmal zusammen das Arbeitszeitgesetz und dort den § 17.

Der § 17 ist die Arbeitsgrundlage für die Aufsichtsbehörden mit dem Augenmerk der Kontrolle der geleisteten Arbeitszeiten der Arbeitnehmerschaft. Vor Jahren stellte der Landesverband von NRW die Frage ob das nicht eine Alibiveranstaltung ist, diese Aufsichtsbehörden! Ein wie auch immer geartetes Echo haben wir nie vernommen! Es kann sein das wir „Übervorsichtig“ sind, aber lesen wir das doch einmal gemeinsam und stellen wir uns ein jeder für sich unsere ausgesprochenen Zweifel an der Effektivität der Kontrollen der Arbeitszeit.

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